渡部会員のオープンランチを紹介

歳を取ると細かなキャビンの製作は億劫になり手抜き作業になりがちです。
ここ2,3年はこのような小型のオープンランチの製作に励んでいます。

船体を白に塗り替えて初航行

セント・エルモスU

スペック

■全長 750mm  ■全幅 190mm ■全高 280mm
■船体 FRP  ■RC装置 JR 6CH エンジンスロットル(リバース共)・ラダー・カメラ操作 3CH使用
■その他 エンジン海外から取り寄せたV型2気筒首振りエンジン ボイラーSAITO B2F

製作詳細

YouTube NO1 NO2


ROLY-POLY号

スペック
■全長 760mm   ■全幅 255mm■全高 250mm
■船体 FRP
■RC装置JR2,4GHz 6CH エンジンスロットル(リバース共)・ラダー 
■その他 エンジン海外から取り寄せたV型4気筒首振りエンジン ボイラーSAITO B2F

製作詳細

YouTube NO1 NO2

 

KASHIMO

スペック
■全長 780mm   ■全幅 190mm■全高 250mm■船体 木製
■RC装置 FUTABA7CH   エンジンスロットル・ラダー・リバース・スタートもーたー操作 
■その他 エンジン SAITO T1DR-L ボイラーSAITO BT-1L

製作紹介


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セント・エルモス号

スペック
■全長 600mm   ■全幅 180mm■全高 280mm■船体 FRP
■RC装置 FUTABA2,4GHz 6CH エンジンスロットル(リバース共)・ラダー 
■その他  エンジン 海外から取り寄せた2気筒首振りエンジン ボイラーSAITO BT-1 

製作詳細

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セント・エルモスV

スペック
■全長 680mm   ■全幅 150mm  ■全高 220mm■船体 FRP
■RC装置 JR 2,4GHz エンジンスロットル(リバース共)・ラダー 
■その他
 エンジンは海外から取り寄せたV型2気筒エンジン

製作詳細


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ROSE U

スペック
■全長 870mm■全幅 215mm■全高 280mm
■船体 木製
■RC装置 FUTABA 4CH  エンジンスロットル(リバース共)・ラダー 
■その他 エンジンは海外から取り寄せたV型2気筒エンジン ボイラーSAITO BT-1L


製作詳細


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SRBCのHP