スペック ■全長 750mm ■全幅 180mm ■全高 250mm(煙突含む) ■動力 SAITOボイラー(今は製作していない)・V型首振りスチームエンジン輸入 ■RC装置 2CH エンジンコントロール(前進・後進)・ラダー ■船体 FRP (アトリエ ゼロ製 SRBCオリジナルハル5種類ほどあります) ■その他 スクリューΦ40mm3枚 |
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送ってきた時そのままの箱 | エンジンパーツすべて ネジ関係はインチネジからMネジに変えた |
組立て完了 フライホイル・オイラータンク追加自作 |
色々追加加工した このエンジンは海外から相当安く」手に入った |
組み立て後SAITOボイラーでテスト 首振り部分の締め付け調整で力強く 回転始めた |
FRP製のハル エンジン・ボーラー等ロングナットで固定 |
動力部分を仮配置 | ボイラーにチーク材を張りその上に ポリエステル樹脂を塗布しヤスリ掛けした |
ボイラーのチーク材の上に再度ポリエス テル樹脂で仕上げる |
内部の木部部分はアルコールに強いウレタン仕上げとした 会員の方でチーク材及びラッカー系塗料欲しい方渡部まで連絡ください。 |
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エンジンの配置 エンジンとボイラーの間にFRPでドレンタンク を作り付けした |
ラダー装置は新機構を自作した ラダーシャフトには締め付けとした |
エンジン周り部分 |
ボイラー・エンジンには色々自作パーツを 付けた |
・ | テントを付けてみました |
略完成 | バルブを付けることで(ダミーではない) 雰囲気が出る |
フィギュアを |
・ | ・ | 2ラダー真鍮製 |
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石神井公園でテスト走航、満足した走りをした、その都度艤装を追加する予定。 セントエルモスUにリンク |
最近の傾向として複雑なキャビンの製作には歳のせいか根気がなくなり手抜き作業が多くなってきた
その反面オープンランチ型はエンジン等メカがそのまま見え自慢できる事から今後このスタイルなるかも・・・