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ス ペ ッ ク ■船名 ROLY-POLY号 ROLY-POLY号（ロリー・ポーリー号）とは「ずんぐりむっくり」 ネットで検索してこのような船名にした ■全長 ７１０ｍｍ ■全幅 ２６０ｍｍ■全高 ２６０ｍｍ （煙突含む）■船体 FRP ■PC装置 ２CH ラダー ・ レギュレーター ■その他 今回この船を製作するきっかけは海外のYouTubeを観ていると手漕ぎボートの船体（幅広船体）の様な オープンランチがよく出ていることから面白いと・・・即作ってみたくなり製作をスタートした。 ２０１５年２月１日より製作スタート、ハルは手漕ぎボートのハルを採用する事にした。 まずはじめにスクリューが取り付けられるかいろいろ検討から入った。 船尾のスクリュー周りをカットするため内側にグラスファイバーを約３cmほど盛り船尾をカットしても穴が 開かない様にし、カット作業をした結果、実にうまくできた。 |
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| 略完成したROLY-POLY号です。ハルは手漕ぎボートのハルを流用 | ||
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| メスができ、内側に新たなハルの製作 | 内側に曲がりがあるため二段構えで製作 | 完成したハル |
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| 手漕ぎボート用に作ったもので船尾の一部 カットしスクリューが収まるようにした |
カットしたところスタンチューブを貫通しスクリ ューを取り付けたところ |
メンテナンスを容易にするためエンジンマウ ント、ボイラーマウントが簡単に取り外し可 にした |
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| ロングナットを仮設置、この状態で２液性の エポキシ樹脂で固める、この方法はねじ がずれることなくできる。 |
ロングナットに足を付け２液性のエポキシ樹 脂で固め、その上にグラスファイバーで完全 固定。赤丸部分はスクリュー部分をカットす るため事前にグラスファイバーで約３０ｍｍ 盛りました |
固まるとこのように収まる。 |
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| エンジンマウントとボイラーマウントを据え付 けるロングナットの埋込みがが完成したところ |
これはドレンタンク用のパーツ（自作） | ドレンタンク完成したところ |
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| エンジン、ボイラーを仮セットしたところ | 左同様 | エンジンマウントとエンジンマウントを切り離 した理由はスタンチューブの勾配がボイラー マウントと並行でないことと、チエーン駆動 するための外した |
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| このようにメカを仮配置したところ | ||
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| 船尾周りのデッキの取り付けベニア下地 | ベニアの上に１ｍｍのチーク材を張った | ボイラー周囲もチーク材を張る準備 |
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| デッキを張ったときのイメージ | デッキ張りが完成したところ | ダリンとメーター関係を収めるボックス |
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| ラダーサーボをチエーンにてラダーを動かす ためのメカ |
ラダーサーボを収めたところ | ラダー用シャフトを通す金物 |
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| エンジンコントロールサーボとラダーサーボ を仮に据え付けたところ |
左同様 | 船尾 |
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| デッキのチーク張り完成 | エンジンコントロール用サーボとラダーサー ボ用を事前に配線 |
船首デッキ下にバッテリー、受信機、スピー カー、デジタル残量計配置 |
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| ハルは白、エッジ？部分をグリーンに | ツートンカラーに仕上げたい | 塗装が完成 |
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| 内側にウレタンクリアー仕上げ | 外もウレタンクリアーで仕上げ | 製作に使用した接着剤、瞬間接着剤は高粘 度、中粘土、低粘度を使い分けて使用（硬 化促進剤）２液性のエポキシ樹脂（5分硬化） |
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| 百均で３００円で売っていたものを知人に購 入してもらった |
後尾デッキ略完成 | 後尾デッキ略完成 |
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| 後尾デッキ略完成 | 後尾デッキ略完成 | エンジンのリバースレバーからの蒸気漏れ チェック |
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| 当初計画の縦型ボイラー（自作）が据え付けられたところ、何度もエンジンテストするもパワーが出ない、原因がつかめない | ||
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| 今度は以前購入してしていた横型ボイラー（SAITO B2F？現在製造中止））を載せ換えテスト。いくらかパワーがある様に感じられた、 これでテストする事にした、果たしてどうなるか楽しみだ。 |
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| GWSの２ベアリング及びメタルギアー、トル ク５，４Kgサーボ採用 |
横型ボイラーの配置検討、どうしてもドレン タンクが収まらず横デッキの上に設置 |
煙突にスーパーヒーターもどきのパイプを 増設結果は？ |
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| 煙突を付けたところ | 船尾から見るとこのように | エンジンの切り替えレバー周り自作した 蒸気漏れ防ぐためスプリング調整が出来る よう改造した |
YouTubeエンジン始動テストNO１ |
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| エンジンメカ配置完成 | 船首の上から見るとこのように | 船尾の上から見るとこのように |
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| 大手術した裸のフィギュアを座らせてみた 大きさのバランスはまずまず、自己満足 |
向こう側はROSEⅡが待機？ | フィギュアに洋服着せると雰囲気満点？ |
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| 船体一色では物足りず船底を塗りツートンカラーに、なかなかいいと思いませんか（私だけか・・・） | ||
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進水式のときの走り具合？スピードが？ このあと色々追加改造をした、排気パイプを４ｍｍから５ｍｍに改造、船底に配置していた鉛を全て撤去し船そのものを軽くした。 次回テストによりスクリューの変更またはエンジンの回転方向のパワーをチェック予定 |
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今野会員・渡部会員の両艇の進水式に集まって頂き、これからの安全航行をお祝いし ノンアルコールで乾杯 |
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ガスバーナーを使用する場合の検討 |
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| このパーツはカセットボンベからガスカートリッジボンベ（LPガス）等の使い分け、またガスバーナーを改造し火口として使えないか検討 | ||
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| A案 トーチバーナー | B案 カセットコンロの用を改造 | C案 スケールシップ用のバーナー |
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| 自作カセットボンベ | ガスボンベをカセット用とLPガス用に自作 | 本来のバーナーとボイラー |
SRBCのHP |
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