■　212型潜水艦　■

212A Model Submarine　(212A型潜水艦スペック）
■スケール：1/70
■全長：800 mm
■重量：Displacement 4900 g, submerged 5400 g
■航行スピード：10 km/h

購入から潜水調整まで

新型潜水艦は、ドイツの最新潜水艦U-212Aをドイツ　エンゲル社がRC化した１／７０の物です。５００ｃｃのピストンバラスト×１を船体
中央に配置し、艦首部に水圧センサー、動力用ニッケル水素バッテリー１２ｖ　３５００ｍAh及び受信機用ニッケル水素バッテリー４．８ｖ　
３０００ｍAhを配置し、艦尾部にピストンバラストのコントローラーや受信機、ピッチコントローラー、アンプ、モーター及びサーボを配置して
うまくバランスが取れるようにしております。

　エンゲル社で組み立てと調整を実施して日本へAYARD経由で発送してもらいました。ドイツでは前後の浮力バランスが取れていた
のかもしれませんが、ここ日本で浮力調整を実施した所、後ろが軽く、約９０ｇの錘を追加しました。また、水圧センサーが利きすぎました
ので現在バスコーク付きのネジで給水口に栓をしております。
水深１．８ｍでピストンバラストを強制的に排水するフェイルセーフですが、追浜の水深３ｍのプールでは邪魔なだけでした。バッテリー
の低電圧フェイルセーフも付いていますが、どう設定すればよいかの説明がありませでした。
時計回りにいっぱいに設定されていましたので、少し反時計回りに戻して設定しました。船体後部からピストンバラスト部を組み込んで
反時計回りに回して固定するタイプです。Oリングで防水しております。ピストンバラストに注水すると内部圧力が高くなり、この圧力で
潜望鏡を下げるようにしております。潜望鏡部にピストンがあり圧がかかると潜望鏡が下がり、圧が抜けるとバネの力により潜望鏡が
上がる仕掛けです。
しかしながら、バネの力が強いと潜望鏡が下がらず、弱いと上がりません。この辺が微妙です。潜望鏡深度では、時速１ｋｍでも潜航
できるようになりました。最大速度は時速１０ｋｍですが、アンプ出力を４０％以下にしておりますので、標準で２時間ですが走航時間は
かなりあると思います。

管理者から一言、バラスト調整とか日本と違う環境の基での色々な調整さぞかし大変だったと思います
船の科学館でのでデモ潜水テストも長い経験の中からの調整お見事と言うほかはありませんでした。日本では第一号の様です。