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ＡＢＳのハルのみ利用してタグボートを製作すりことにし た.完成は先になるができたところまで紹介することに します.ＡＢＳはご存知の通り強度が弱いためカーボン シートで補強した。非常に強度が増してきた。 |
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甲板は６ｍｍの共芯のシナベニアを使用したＡＢＳと ベニアの接着は2液性の接着材を使用した. |
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作業デッキは１，５ｍｍの航空ベニアを使用した。 航空ベニアは強度的及び耐水性が優れているため。 |
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取って付けたような感じでなんとなく格好が悪くなった ような感じになった。 |
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裏側はバルサを小さく刻みボンドで接着した、その上 から水中ボンドで固めた強度的には問題ありません。 |
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2連ギアー・スクリュー及びスタンチュウーブ全て自作 した。 |
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スクリュー保護？カバーはグラスファイバーで補強少々 ぶつけても安全のため。 |
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触れ止め防止のた連結して両方のシャフトを真鍮５ｍｍ 棒で補強。 |
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ラーダーを残し完成. |
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３０ｍｍΦのゴム棒？がセットできるように円く加工 した。 |
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2連ギアー自作 ギアーの音とノイズを抑えるたベルトで連結した、音は 最小限に抑えることが出来た。 シャフトは５ｍｍフランジ付ベアリングを１０個使用した。 |
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この接続方法を採用する予定でした。 | |
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やはり真ん中でジョイントする方法に変更することに？ 考えたがスペース的に問題が発生（計画性がないた め）したため急遽下記接続方法に変更３度目の正直？ |
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ギアーマウントとモーターマウントをハルに穴を開けて しっかり固定した。 |
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2連ギアーと駆動用モーターを据え付けた様子。 | |
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上記をクローズアップしたところ。 このタグボートに使用したモーターは優れもので他の 大型タグボートにも使用しているが５０Φ〜１００Φの スクリューには最高に力を発揮できる代物です、又 ３Ｖ〜２４Ｖ迄使用ＯＫです。 当タグボートはモーターにパワーがあるためギアーで 回転をアップさせてあります。 |
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ここまで完成したもののここから進んでおりません細 かな美装工事が苦手で・・・ |
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今回はここまで紹介しました。 | |
