信貴丸
テクニカルデーター
全長 1420mm
全幅 215mm
全高 1120mm
重量 15Kg
船体 FRP 縮尺
動力 風無風時電動使用
RC
装置
  5ch・6サーボ
@スクリューAラーダー
B船尾の三角帆
  AとBは連動
C帆の張りと巻き取り
D風に合わせて帆の左右
  首振り

E風の方向合わせて帆の
 左右 首振り
帆が全て張った状態
2本のマストの帆を巻き取った状態 巻き取った状態を上から見たところ
帆の横マスト?のなかにゴムを挿入し
そのゴムのばねを利用して帆を巻き取る
下のサーボはセールサーボです
このシステムは私には説明しかねる
(帆をモーターで巻きながら一定のところまで
巻き上がったところでマイクロスイッチで止ま
る様うなシステムとか)
このシステムは左のシステムと同じ
帆を分解しているところです 帆をはずした状態
トラブル時の緊急用として」小さな
スクリューを設けてある
帆を取った状態で前から
この状態で車のトランクに積み込む
 
1本のマストに付いている5枚の横帆は下段の下に付いている紐を引くと帆を開き放すと
それぞれの帆がアルミ棒の中に入っているゴムで巻き取られます。

クレーンはギヤ付きモーターに12ミリの真鍮棒芯を付け1回転に0.5ミリ ずつ移動して
5回転(180ミリ)紐を巻き取ります。

帆の首振り 遠くへ出したときは自動にしますが止まる角度が固定して いますので近くに
来たときは手導で細かく風に合せます。

 エリッサ(ELISSA)USA を見ながら作りましたがRCで走らせるのに 帆を2サーボで
動かしカンパンは完全防水 船首はマストの取り外し で形が変わってしまいました。

3本マストの帆船で風をいっぱいに受けキールして走る姿は船長として最大の喜びです。
上は石神井公園にて
三鷹船舶研究所にて走航会に参加した愛艇
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最近製作した帆船2隻です