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| マリーフィリング | ||
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| ① | ② | ③ |
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| ④ | ⑤ | ⑥ |
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| ⑦ | ⑧ | ⑨ |
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| ⑩ ３気筒からT2GR（最強）に バージョンアップした |
⑪ 救助用システム追加 | ⑫ ９５０ｃｃの特注ボイラーに変更 次回バーナーも容量アップ予定 |
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| マリーフィリング | ||
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| ① | ② | ③ |
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| ④ | ⑤ | ⑥ |
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| ⑦ | ⑧ | ⑨ |
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| ⑩ ３気筒からT2GR（最強）に バージョンアップした |
⑪ 救助用システム追加 | ⑫ ９５０ｃｃの特注ボイラーに変更 次回バーナーも容量アップ予定 |
ＪＳＳＣ会員（兵庫県）
| マリーフィリング | |||
| テクニカルデーター | |||
| 全長 | １１００ｍｍ | 全幅 | ３００ｍｍ |
| 全高 | ７００ｍｍ | 船体 | FRP製 |
| 重量 | 17Ｋｇ | 製作日数 | ６ヶ月 |
| 動力 | ＳＡＩＴＯ・T2GR９５０ｃｃ特注ボイラー | ＲＣ装置 | ７ｃｈ ６サーボ |
| その他 アトラクション |
①ICレコーダー汽笛（３種類）切替
② アンプ１５ｗ ８ｃｍスピーカー
③照明 マスト、窓、赤緑の点滅（ＬＥＤ）
④消化器用ポンプ
⑤給水ポンプで水補給予定
⑥回収用モーター付
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| 製作の苦労 話など |
初心者でやはり塗装関係、
細かい艤装の接着
エンジンの慣らし運転２回ほどロック
空だき２回バーナー調整アルコールの量
パワー不足でエンジンをＴ３ＲからＴ２Ｇにバージョンアップ
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走航風景