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| 第３回瀬戸大橋模型船大会に参加した米国水中翼ミサイル艇”ペガサス” | ||
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| 吸入口の改造 | 排水加工が他には真似が 出来ないとか |
軽量を図る為マイクロサーボ採用 |
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| アクリルの加工を比較してみては | １号艇に比べ大幅に改造した 水の吸入の改造 |
ジャイロ交換 |
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| 第３回瀬戸大橋模型船大会に参加した米国水中翼ミサイル艇”ペガサス” | ||
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| 吸入口の改造 | 排水加工が他には真似が 出来ないとか |
軽量を図る為マイクロサーボ採用 |
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| アクリルの加工を比較してみては | １号艇に比べ大幅に改造した 水の吸入の改造 |
ジャイロ交換 |
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| 米国水中翼ミサイル艇”ペガサス” | |||
| テクニカルデーター | |||
| 全長 | ８２０ｍｍ | 全幅 | １５５ｍｍ水中翼幅３５０ｍｍ |
| 全高 | ４９０ｍｍ | 船体 | 木製（バルサ） |
| 重量 | １，４５Ｋｇ | 製作日数 | ６ヶ月（３５０時間） |
| 動力 | ５００系電動モーター | ＲＣ装置 | ３ｃｈ４サーボ 姿勢制御ジャイロ搭載 |
| その他 アトラクション |
砲塔可動・航海灯点灯 前部水中翼のピッチ可変 今後改造実験を続行中 テストでは風の弱い日に静水面では浮上成功 |
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| 製作の苦労 話など |
ウオータージェットポンプの自作（今回で５台目） 推進効率の高い実艇と同じ構造の水路ダクトの設計と製作に多々の時間を 要した。船体は軽量化をはかるためバルサとし絹張り塗装仕上げとした。 |
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高橋洋一氏の自作船の紹介（京都）
１号艇国産と２号艇米国製と比較するとなかなか面白い
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| 両面テープで取り外しします。 | タッパーの中は２重にサーボ 関係をビニールに包んだ（防水対策） |
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| このジョーズはＮＨＫＢＳ２にも 出演しました。 |
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口に手を入れるとセンサーが感知し 可動してかまれます。 |
| 料理用タッパーを使用した スケルトンのため進水が解かります |
